Texaco

Image
ChevronTexaco - pasaulinio naftos gavybos, perdirbimo giganto pagamintas alyvas galima sutikti visame pasaulyje: Šiaurės ir Pietų Amerikoje, Europoje, Azijoje ir Australijoje. Pagal specifinius Europos reikalavimus TEXACO tepalai ir alyvos kuriami Gente (Belgija), vėliau gaminami Anglijoje, Belgijoje, Prancūzijoje, Italijoje ir t.t. Lietuvoje prekiaujama iš Antverpeno (Belgija) ir Gioteborgo (Švedija) pristatoma produkcija. 
TEXACO siūlomas asortimentas, gaminamas plačios patirties pagrindu, suteiks pranašumą kasdieninėje veikloje.

Variklių alyvos komerciniam transportui

Ursa Ultra X 5W-30 - sintetinė alyva su mažu pelenų kiekiu (low SAPS) ir sumažintu sieros bei fosforo kiekiu. Ji skirta Euro IV ir Euro V konstrukcijų varikliams. Produktas pasižymi, puikiu takumu žemose temperatūrose, labai ilgu keitimo intervalu. Ši alyva taip pat gali būti naudojama varikliams, sukonstruotiems pagal Euro III ir Euro II reikalavimus, atsižvelgiant į gamintojo duodamus apribojimus. Teisingam alyvos keitimo intervalo nustatymui reikia vadovautis variklio instrukcija arba gamintojo rekomendacijomis.

Specifikacijos:
ACEA E7/E6/E4; MB 228.51; MAN M 3477; Volvo VDS-3; RVI RXD; MTU Type 3.1.

Ursa Premium FE 5W-30 - sintetinė variklių alyva, gaminama iš sintetinių bazinių alyvų ir vėliausios technologijos priedų paketo. Ji pasižymi puikiu takumu žemose temperatūrose, labai ilgu keitimo intervalu ir sumažintomis kuro sąnaudomis. Teisingam alyvos keitimo intervalo nustatymui reikia vadovautis variklio instrukcija arba gamintojo rekomendacijomis. Alyva atitinka daugelio automobilių gamintojų normas bei taip tinkama naudoti varikliuose, kurių gamintojai neturi patvirtinę savų specifinių normų. 

Specifikacijos:
ACEA E7/E4; API CI-4; MB 228.5; MAN M3277; Volvo VDS-3; RVI RXD/RLD-2; IVECO 18-1804;
MTU Type 3.

Ursa Ultra X 10W-40 - sintetinė alyva su mažu pelenų kiekiu (low SAPS) ir sumažintu sieros bei fosforo kiekiu. Alyva pagamintas pagal unikalią ISOSYN technologiją, kuri įgalina modifikuotos aukšto klampos indekso bazinės alyvos suderinimą su pažangiausių priedų paketu. Ji skirta Euro IV ir Euro V konstrukcijų varikliams. Šis produkas taip pat gali būti naudojamas varikliams, sukonstruotiems pagal Euro III ir Euro II reikalavimus, atsižvelgiant į gamintojo duodamus apribojimus. Ursa Ultra X 10W-40 pasižymi, puikiu takumu žemose temperatūrose, ilgu keitimo intervalu. Teisingam alyvos keitimo intervalo nustatymui reikia vadovautis variklio instrukcija arba gamintojo rekomendacijomis.

Specifikacijos:
ACEA E7/E6; MB 228.51; MAN M 3477/ M3271; Volvo VDS-3/CNG; RVI RXD/RLD-2/RGD; MTU Type 3.1.

Ursa Ultra LE 10W-30 - kuro sąnaudas mažinanti alyva, skirta didelio galingumo dyzeliniams varikliams, dirbantiems sudėtingais rėžimais. Produktas pagamintas pagal unikalią ISOSYN technologiją, kuri įgalina modifikuotos aukšto klampos indekso bazinės alyvos suderinimą su pažangiausių priedų paketu. Alyva specialiai sukurta varikliams su DPF filtrais, atitinka griežčiausius EGR suodžių kontrolės reikalavimus; taip pat gali būti naudojamas daugumoje variklių su SCR sistema. Skirta Euro IV ir Euro V varikliams; gali būti naudojamas varikliuose, sukonstruotiems pagal Euro III ir Euro II reikalavimus.

Specifikacijos:
ACEA E9/E7; API CJ-4/CI-4 plus/SM/SL; MAN M 3575; MB 228.31; Volvo VDS-4/VDS-3; RVI RLD-3/RLD-2; Caterpillar ECF-3/ECF-2; Cummins CES 20081.   

Ursa Premium TDX(E4) 10W-40 - sintetinės technologijos alyva, specialiai sukurta naudoti Euro IV,V dyzeliniuose varikliuose. Pagaminta iš aukščiausios kokybės sintetinių alyvų bei optimaus priedų paketo. Priklausomai nuo variklio modelio bei eksploatacinių sąlygų, garantuoja maksimalią variklio apsaugą ypač ilgais alyvos keitimo intervalais. Ji rekomenduojama sunkvežimių dyzeliniams varikliams su turbokompresoriais ir be jų; taip pat su EGR sistemomis; Euro IV varikliuose, nereikalujančiuose low SAPS technologijos produktų, be DPF dyzelinių dalelių filtrų sistemos. 

Specifikacijos:
ACEA E7/E4; API CI-4; MB 228.5; MAN M3277; Volvo VDS-3; RVI RXD/RLD-2; Scania LDF-2; MTU Type 3; Cummins CES 20077/78.

Ursa Premium TDS 10W-40 - sintetinės technologijos alyva, specialiai sukurta naudoti Euro IV,V dyzeliniuose varikliuose. Pagaminta iš aukščiausios kokybės sintetinių alyvų bei optimaus priedų paketo. Priklausomai nuo variklio modelio bei eksploatacinių sąlygų, garantuoja maksimalią variklio apsaugą ypač ilgais alyvos keitimo intervalais. Ji rekomenduojama sunkvežimių dyzeliniams varikliams su turbokompresoriais ir be jų; taip pat su EGR sistemomis; Euro IV varikliuose, nereikalujančiuose low SAPS technologijos produktų, be DPF dyzelinių dalelių filtrų sistemos. 

Specifikacijos:
ACEA E7/E4; API CI-4; Scania LDF-3; MB 228.5; MAN M3277; Volvo VDS-3; RVI RXD/RLD-2; MTU Type 3; Cummins CES 20077/78.

Ursa Premium TD - Super High Performance Diesel (SHPD) kategorijos variklinė alyva, atitinkanti vėliausius ACEA, API variklių gamintojų reikalavimus. Ji yra sukurta specialiai sunkvežimių dyzeliniams varikliams su turbokompresoriais ir be jų ilgiems alyvos keitimo intervalams, gaminama iš specifinių mineralinių bazinių alyvų ir priedų paketo, pritaikyto ilgalaikiam tarnavimui. Teisingam alyvos keitimo intervalo nustatymui rekomenduojama vadovautis variklio instrukcija arba gamintojo rekomendacijomis. Ilgalaikiam naudojimui atiderinta technologija užtikrina puikią variklio vidinę švarą, apsaugą nuo cilindro grupės dilimo, indėklų korozijos, aukštos temperatūros nuosėdų ir nuodegų. Ursa Super TD taip pat gali būti naudojama daugelyje benzininių variklių. 

Specifikacijos:
15W-4010W-40
ACEA: E7/A3/B4 E7/A3/B4
API: CH-4/CI-4/SL CH-4/CI-4/SL
Global DHD -1 DHD - 1
Allison C- 4    
Caterpillar ECF-1 ECF-1
Cummins 20076/77/78 CES 20076/77/78
MACK: EO-M Plus EO-M plus
MAN: M 3275, M 3275
MB: 228.3/229.1 228.3/229.1
MTU Type 2  
RVI RLD/RLD-2 RLD/RLD-2
Volvo: VDS-3 VDS-3

Variklių alyvos lengvajam transportui
Havoline Synthetic 0W-30 - visiškai sintetinė lengvųjų automobilių benzininių, dujinių ir dyzelinių variklių alyva. Ji atitinka VW/Audi “long life” reikalavimus “pumpe-dusse” ir kitiems varikliams, eksploatuojamiems pagal VOI arba Longlife QG1 serviso intervalus. Alyva ypač atspari žemoms temperatūroms. Tinka benzininiams, dujiniams ir dyzeliniams varikliams su turbokompresoriais, išmetimo dujų katalizatoriais ir be jų.              

Specifikacijos:
ACEA: A5/B5; VW 503.00/506.00/506.01.  

Havoline Ultra V 5W-30 - visiškai sintetinė variklinė alyva, sukurta naudojant naujausias, itin pažangias technologijas, skirta benzininiams ir dyzeliniams varikliams su turbokompresoriais ir be jų- viršija pagrindinių automobilių gamintojų griežčiausius standartus. Alyva, gaminama pagal mažai sieros ir fosforo turinčią Low SAPS technologiją, atsopari oksidacijai išlaiko ilgalaikį nekintantį klampumą sunkiomis eksploatacijos sąlygomis. 

Specifikacijos:
ACEA: C2/C3; API: SN/CF;  VW 504.00/507.00; MB 229.51/229.31; BMW Longlife 04; Porsche C30. 
 
Havoline Energy EF 5W-30 - kuro sąnaudas mažinanti lengvųjų automobilių benzininių ir dyzelinių variklių alyva. Gaminama iš sintetinių bazinių alyvų ir mažai peleningo (low SAPS) priedų paketo. Ji skirta naujausios kartos varikliams, ypač rekomenduojama Ford, Mazda automobiliams. Turi ypač mažą poveikį išmetimo dujų katalizatoriams, dyzelinių dalelių filtrams ir kitoms išmetimo dujų kenksmingumą mažinančioms priemonėms.

Specifikacijos:  
ACEA: C1; A5/B5; Ford WSS-M2C924-B. 
 
Havoline Ultra R 5W-30 - kokybiška sintetinė lengvųjų automobilių variklių alyva gaminama pagal mažai sieros ir fosforo turinčią technologiją (low SAPS), pritaikant specialų priedų paketą. Rekomenduojama naujausiems Renault automobiliių varikliams su kietųjų dalelių filtrais (DPF), ypač dyzeliniams, kuriems turi būti naudojama C4 specifikaciją atitinkanti alyva.

Specifikacijos:  
ACEA: C4; Renault RN0720. 

Havoline Energy 5W-30 - unikali kuro sąnaudas mažinanti lengvųjų automobilių benzininių ir dyzelinių variklių alyva, pagaminta iš sintetinių bazinių alyvų ir priedų. Alyva skirta lengvųjų automobilių benzininiams ir dyzeliniams varikliams įskaitant variklius  su turbokompresoriais. Alyvos gamybos technologija užtikrina mažą cilindro-stūmoklio grupės dėvėjimąsi, variklio vidinę švarą, apsaugą nuo aukštos temperatūros nuosėdų ir nuodegų.

Specifikacijos:
ACEA: A5/B5; A1/B1; API: SL/EC; Ford WSS- M2C913-A/B/C; Jaguar WSS- M2C913-A/B;                      
Renault RN0700.

Havoline Ultra S 5W-40 - universali alyva skirta naujos kartos benzininis ir dyzelliniams varikliams. Gaminama iš sintetinių bazinių alyvų bei mažai peleningų Low SAPS priedų paketo. Atspari oksidacijai, išlaiko ilgalaikį nekintantį klampumą sunkiomis eksploatacijos sąlygomis. Be to, pasižymi puikiu takumu žemose temperatūrose, ilgu keitimo intervalu. 
 
Specifikacijos: 
ACEA: C3; A3/B4; API: SN/CF; MB 229.31/229.51; VW 502.00/505.00/505.01; BMW Longlife 04; Renault RN0700/RN0710; GM Dexos 2 (GM LL-A-025/GM LL-B-025); Ford WSS-M2C-917A; Porsche A40.
 
Havoline Synthetic 5W-40 - universali benzininių ir dyzelinių variklių alyva, pagaminta iš sintetinių bazinių alyvų ir pažangių priedų. Havoline Synthetic 5W-40 skirta suteikti maksimalią apsaugą varikliui, kuris eksploatuojamas maksimaliomis apkrovomis. Rekomenduojama lengvųjų automobilių benzininiams ir dyzeliniams varikliams su turbokompresoriais, išmetimo dujų katalizatoriais ir be jų.  
      
Specifikacijos:  
ACEA: A3/B3/B4; API: SN/CF; MB 229.5/229.3; VW 505.01/502.00/505.00; BMW longlife 01; Renault RN0700/RN0710; GM/Opel GM LL-B-025; PSA B71-2296; Porsche A40.  
 
Havoline Extra 10W-40 - aukščiausios kokybės universali, dalinai sintetinė benzininių ir dyzelinių variklių alyva, pagaminta iš kruopščiai atrinktų bazinių alyvų ir subalansuoto priedų paketo. Atitinka ir viršija griežčiausius lengvųjų automobilių variklių tepimo reikalavimus.

Specifikacijos:  
ACEA: A3/B3/B4; API: SL/CF; MB 229.1; VW 501.01/505.00.
 
Žemės ūkio technikos alyvos
 
Super Universal Tractor Oil Extra 10W-30 - ypač universali mineralinė alyva, skirta žemės ūkio technikai naudojamų alyvų kiekiui sumažinti. Alyva naudojama varikliuose, pavarų dėžėse, varančiuose tiltuose bei hidrosistemose, jei gamintojo yra numatyta universalių alyvų STOU (Super tractor oil universal) naudojimo galimybė, arba alyva atitinka agregatų gamintojų reikalavimus. Ji taip pat gali būti naudojama ten, kur reikalingi UTTO (Universal tractor transmission oil) specifikacijos transmisinės alyvos. Dėl didelio peleningumo nerekomenduojamas didelių apsisukimų benzininiams varikliams. Nerekomenduojamas ir automobilių transmisijoms, nors ir atitinka API GL-4 kategoriją.

Specifikacijos:  
API CE/SF/GL-4; MB 228.1 MIL-L 2104-C, 2104-D; DDA Allison C-3/C-4; Caterpillar TO-2; ZF TE-ML-06B, TE-ML-07B; John Deere: JDM J27A ; Massey Ferguson: CMS M1135, CMS M1139; CMS M1144;
Ford  New Holand: M2C-86B;  M2C-159A/B; Case International  J I Case MS 1206; DIN 51524/2; Afnor NF E 48602 HV; Vickers Hydraulic; Denison HF-O.
 
Textran TDH Premium - transmisinė/hidraulinė alyva, pagaminta iš mineralinės alyvos su specialiais priedais. Skirta naudoti traktorių, kelio mašinų bei kitos žemės ūkio technikos transmisijose, galinėse ašyse, hidraulinėse sistemose ir įrengimuose, kuriuose reikalinga UTTO (Universali traktorių transmisijų alyva). Atitinka šlapiųjų stabdžių reikalavimus, pagal įvairių gamintojų alyvos specifikacijas.

Specifikacijos:  
John Deere J 20D; Massey Ferguson M1135/M1141/M1143; J.I.Case MS1206/MS 1207/MS1209/MS1210; Ford New Holland M2C 86B/C;M2C 134 C/D; FNHA 2C 201.00; FNH 410B; Renault RA 180596; Allison C-4; Caterpillar TO-2; ZF TE-ML-03E/05F/06K: API GL-4; Volvo 97303 (VME WB 101).
Universalios STOU alyvos

Super Universal Tractor Oil Extra 10W-30 - ypač universali mineralinė alyva, skirta žemės ūkio technikai naudojamų alyvų kiekiui sumažinti. Alyva naudojama varikliuose, pavarų dėžėse, varančiuose tiltuose bei hidrosistemose, jei gamintojo yra numatyta universalių alyvų STOU (Super tractor oil universal) naudojimo galimybė, arba alyva atitinka agregatų gamintojų reikalavimus. Ji taip pat gali būti naudojama ten, kur reikalingi UTTO (Universal tractor transmission oil) specifikacijos transmisinės alyvos. Dėl didelio peleningumo nerekomenduojamas didelių apsisukimų benzininiams varikliams. Nerekomenduojamas ir automobilių transmisijoms, nors ir atitinka API GL-4 kategoriją.

Specifikacijos:  
API CE/SF/GL-4; MB 228.1 MIL-L 2104-C, 2104-D; DDA Allison C-3/C-4; Caterpillar TO-2; ZF TE-ML-06B, TE-ML-07B; John Deere: JDM J27A ; Massey Ferguson: CMS M1135, CMS M1139; CMS M1144;
Ford  New Holand: M2C-86B;  M2C-159A/B; Case International  J I Case MS 1206; DIN 51524/2; Afnor NF E 48602 HV; Vickers Hydraulic; Denison HF-O.

Textran TDH Premium - transmisinė/hidraulinė alyva, pagaminta iš mineralinės alyvos su specialiais priedais. Skirta naudoti traktorių, kelio mašinų bei kitos žemės ūkio technikos transmisijose, galinėse ašyse, hidraulinėse sistemose ir įrengimuose, kuriuose reikalinga UTTO (Universali traktorių transmisijų alyva). Atitinka šlapiųjų stabdžių reikalavimus, pagal įvairių gamintojų alyvos specifikacijas.

Specifikacijos:  
John Deere J 20D; Massey Ferguson M1135/M1141/M1143; J.I.Case MS1206/MS 1207/MS1209/MS1210; Ford New Holland M2C 86B/C;M2C 134 C/D; FNHA 2C 201.00; FNH 410B; Renault RA 180596; Allison C-4; Caterpillar TO-2; ZF TE-ML-03E/05F/06K: API GL-4; Volvo 97303 (VME WB 101).

Transmisinės alyvos

Multigear MTF HD - visiškai sintetinė transmisinė alyva, skirta sunkvežimių mechaninėms pavarų dėžėms. Ji saugo krumpliaračius ir guolius nuo pitingo, dervų, drumzlių ir nuosėdų susidarymo bei užtikrina  puikų sinchronizatorių darbą. Puikiai dera su visais šiuolaikiniais sandarikliais ir plastikais, neagresyvi spalvotiems metalams. Alyva yra ypač atspari aukštai temperatūrai ir rekomenduojama ilgiausiems keitimo intervalams.

Specifikacijos:  
API GL-4; ZF TE-ML 02 (400.000km/3metai); Volvo 97307/97305; MAN 341 typ E4; typ Z4;
MB 235.4/235.11; Eaton Synthetic (500.000km/3metai) DAF. 

Multigear MTF 75W-80 - sintetinė transmisinė alyva, skirta mechaninėms bei automatizuotoms pavarų dėžėms ir pagaminta pagal specialią technologiją. Dėl aukšto klampos indekso ji tinkama labai plačiame temperatūrų intervale. Puikiai dera su visais šiuolaikiniais sandarikliais ir plastikais. Skirta naudoti automobilių pavarų dėžėse, skirstymo dėžėse, kuriose rekomenduojamos API GL-4 reikalavimus atitinkančios alyvos. 

Specifikacijos:  
API GL-4; ZF TE-ML-02L,16K (įskaitant AS Tronic mid, AS Tronic 2)
MAN 341 Type Z4, E3; Volvo 97305-89; Eaton Semi-synthetic (300.000km/3metai) DAF. 

Multigear S 75W-90 - universali visiškai sintetinė, su ribinės trinties modifikatoriais (EP) transmisinė alyva, kurią vieną galima naudoti visoje mechaninėje transmisijoje, tuo racionalizuojant alyvų asortimentą. Ji yra labiau atspari oksidacijai už įprastas transmisines alyvas. Aukštas klampos indeksas leidžia naudoti labai plačiame temperatūrų intervale tuo išvengiant sezoninio alyvos keitimo. Skirta automobilių pavarų dėžėms, skirstymo dėžėms ir galinėms ašims, kuriose rekomenduojamos API GL-4, API GL-5, API MT-1 ar MIL-L-2105D reikalavimus atitinkančios alyvos. 

Specifikacijos:  
API MT-1/GL-4/5; ZF TE-ML-02B, 05B, 12B, 07A, 08A; Scania STO1:0; MAN 3343 type S.

Multigear 80W-90 - universali mineralinė, su ribinės trinties modifikatoriais (EP), transmisinė alyva, kurią galima naudoti visoje mechaninėje transmisijoje, tuo racionalizuojant alyvų asortimentą. Pagaminta iš selektyvinių parafininių alyvų ir yra labiau atspari darbui aukštesnėse temperatūrose nei įprastos transmisinės alyvos.

Specifikacijos:  
API MT-1/GL-4/5; PRF-2105 E ; ZF TE-ML 02B, 05A, 07A, 08A, 12E, 16B, 17B; MAN Typ 3343 ML, Scania STO 1:0.

Multigear 80W-140 - universali mineralinė su ribinės trinties modifikatoriais (EP) transmisinė alyva, išsiskirianti puikiu tepimu, esant dideliam apkrovumui. Ji pagaminta iš selektyvinių parafininių alyvų ir yra labiau atspari darbui aukštesnėse temperatūrose, nei įprastos transmisinės alyvos. Skirta lengvųjų automobilių ir sunkvežimių, statybinės ir žemes ūkio technikos  mechaninėms transmisijoms pavarų dėžėms, skirstymo dėžėms, vairo kolonėlių karteriams ir galinėms ašims su hipoidinėmis pavaromis.

Specifikacijos:  
API MT-1/GL-4/5; Scania STO 1:0.

Geartex EP-C - mineralinė transmisinė alyva su ribinės trinties modifikatoriais (EP). Ji buvo sukurta užtikrinti puikų tepimą esant dideliam apkrovumui (EP performance) hipoidinėse, spiralinėse - kūginėse, dviejų pakopų ir sliekinėse pavarose. Skirta naudoti automobilių pavarų dėžėse, vairo mechanizmuose ir galinėse ašyse, kuriose rekomenduojamos API GL-5 ar MIL-L-2105B/C/D reikalavimus atitinkančios alyvos. Geartex EP-C netinka sliekinėms pavaroms, kurių darbo temperatūra viršija 95 OC ir ZF pavarų dėžėms, kurioms rekomenduojama API GL-4 kategorijos alyva. 

Specifikacijos:  
API GL-5; MIL-L 2105C/D (75W, 80W-90, 85W-140); NATO 0-186 (75W); 0-226(80W-90); 0-228(85W-140).

Geartex LS 80W-90 - labai kokybiška, parafininė mineralinė transmisinė alyva su ribinės trinties modifikatoriais (EP). Skirta naudoti hipoidinėse pagrindinėse pavarose su padidintos trinties diferencialais. Alyva turi specialų trinties modifikatorių, sumažinantį padidinto trinties diferencialo darbo garsą ir vibraciją. 

Specifikacijos:  
API GL-5; ZF TE-ML-05C, 12C. 

Geartex S5 75W-140 - visiškai sintetinė transmisinė alyva, skirta naudoti labai plačiame temperatūrų intervale išvengiant sezoninio alyvos keitimo. Rekomenduojama pavarų dėžėms, skirstymo dėžėms ir pagrindinėms pavaroms, įskaitant hipoidines. Unikalus sintetinių bazinių alyvų mišinys užtikrina tinkamą krumpliaračių, guolių ir riebokšlių tepimą net ir -40 0C temperatūroje. Geartex S5 75W-140 atsparesnė oksidacijai už įprastas mineralines alyvas. Alyva atitinka Scania STO 1:0 reikalaujamą  darbo temperatūrų skalę (-25 0C ,>30 0C).

Specifikacijos:  
API MT-1/GL-5; MIL-L 2105D; CRC L-37,  L-42; Scania STO 1:0. 

Transmisiniai skysčiai

Texamatic 7045 E - mineralinis automatinės transmisijos skystis, atitinkantis General Motors Dexron III (GM 6417-M) arba taip vadinamą Dexron III-G specifikaciją.

Skirtas naudoti daugumoje šiuolaikinių lengvųjų automobilių, vidutinių sunkvežimių bei kitų kelio mašinų automatinėse transmisijose ir vairo stiprintuvuose, sukonstruotose darbui su Dexron III tipo skysčiais.  Atitikdamas ASTM D2822 standartui Texamatic 7045 E tinkamas naudoti mobiliose ir industrinėse hidrosistemose su Vickers, Sunstrand ir Denison (HF-O) siurbliais. Atkreipkite dėmesį, kad Ford Mercon V yra atskira specifikacija, ir Texamatic 7045 E yra jai neskirtas. Dėl iš esmės skirtingo trinties pobūdžio negali būti naudojamas automatinių pavarų dėžėms, kurioms reikalaujama naudoti skystį, atitinkantį Ford M2C 33F arba G normas.

Specifikacijos:  
General Motors Dexron III-G 34052; ZF TE-ML-02F, 04D,17C; ZF Lenksysteme- TE-ML-09A, 09B;  
Allison C-4; Caterpillar TO-2;  MAN 339 type F; Voith 55.6335.10 (Diwa и Midimat); ASTM- D2822.

Texamatic 1585 - automatinės transmisijos skystis, atitinkantis General Motors Type A Suffix A specifikaciją. 

Skirtas naudoti automatinėse transmisijose, kurioms reikia GM Type A Suffix A (TASA) tipo skysčių. Nors Texamatic 1585 yra automatinės transmisijos skystis, jis naudojamas šiuolaikinių 4x4 automobilių, vidutinių sunkvežimių bei kitų kelio mašinų automatinėse ir mechaninėse transmisijose bei vairo stiprintuvuose.  

Specifikacijos:  
General Motors- Type A Suffix A (TASA); MAN Standard 339 (type A); DC (Mercedes-Benz)- 236.2.

Texamatic 9330 - automatinės transmisijos skystis, atitinkantis Ford M2C 33F ir G specifikaciją.

Skirtas naudoti specialiose automatinėse  ir mechaninėse transmisijose, hidromovose bei vairo stiprintuvuose, sukonstruotose darbui su Ford Type F arba G tipo skysčiais.  Skystis neturi jokio trinties modifikatoriaus dėl damentaliai skirtingų trinties reikalavimų. 

Dėl iš esmės skirtingo trinties pobūdžio negali būti naudojamas automatinių pavarų dėžėms, kurioms reikalaujama naudoti Dexron ar Ford Mercon tipo skysčius.

Specifikacijos:  
Ford  ESW-M2C33-F; ESW-M2C33-G.

Texaco CHF 8642 - tai skystis naujausios kartos elektro-hidrauliniams vairo stiprintuvams. Pagamintas iš sintetinių skysčių su specialiais priedais, tinkančiais darbui ypač žemoje temperatūroje.  Skystis taip pat turi priedą, mažinantį vairo stiprintuvo skleidžiamą garsą.

Šis produktas labai atsparus aplinkos temperatūrų poveikiui bei oksidacijai; jis apsaugo vairo stiprintuvo dalis nuo rūdijimo, korozijos ir dilimo bei gumines dalis nuo neigiamo poveikio ir užteršimo.

Tinkamas naudoti vietoje VW G.002.000, Citroen LDS (C 5).

Specifikacijos:  
MAN M 3289; VW TL521.46; DaimlerCrysler  345.0.

Konsistenciniai tepalai

Multifak EP 2 yra konsistencinis tepalas su ribinės trinties modifikatoriais (EP). Pagamintas iš mineralinių alyvų ir sutirštinta ličio muilais. Naudojami kaip multifunkciniai tepalai įrengimų tepimui aukštose ir žemose temperatūrose, esant didelei vibracijai, dideliems greičiams ir galimam užteršimui vandeniu. Tipinis Multifak EP šeimos tepalų panaudojimas yra bronzos ar babito slydimo guolių, o taip pat visam riedėjimo guolių spektro tepimui  

Specifikacijos:  
MAN 283-Li-P2; MB 267;  Vogel; Safematic; Beka-Max;
Paskirtis: KP 2 K-30; DIN 51502.

Molytex EP2 tai konsistencinis tepalas su molibdeno disulfido (MoS2) kietaisiais priedais ir ribinės trinties modifikatoriais (EP). Pagaminta iš mineralinių alyvų ir sutirštinta ličio muilais. Rekomenduojamas labai apkrautų įrengimų tepimui, esant didelei vibracijai ir galimam užteršimui vandeniu. Molytex EP2 naudojamas automobilių vienodo kampinio greičio šarnyrams, kryžmėms, kardaninių velenų išdrožiniams sujungimams, sraigto - veržlės pavaros, pakabos bei vairo mechanizmų pirštams ir šarnyrams tepti. Tepalas yra atsparus vandeniui ir pritaikytas ilgalaikiam naudojimui.

Specifikacijos:  
ASTM D4950 LB klasifikacija; Association of American Railroads M-929-75;
Paskirtis: KPF 2 K-30; DIN 51502.  

Multifak 264 EP 00/000 yra žalios spalvos, bešvinis pusiau skystas centrinės tepimo sistemos konsistencinis NLGI 00 klasės tepalas. Pagamintas iš mineralinės bazinės alyvos ir sutirštintas ličio muilu. Puikios takumo charakteristikos plačiame aplinkos temperatūros intervale nuo -50 0C iki +120 0C užtikrina nuolatinį tepimo taškų tepimą. Būdamas pusiau skystu, šis produktas yra tinkamas tepimui įvairių krumpliaračių, kuriems rekomenduojami konsistenciniai tepalai. 

Specifikacijos:  
DBL 6833.00 Blue Book 264 spec.; MAN 283 Li-P00
Paskirtis: MGP00/000 K-50; DIN 51502

Aušinimo skysčiai

Havoline XLC - aušinimo skysčio koncentratas, pagamintas iš etilenglikolio pagal  patentuotą alifatinių rūgščių technologiją, be silikatų ir fosfatų priedų. Skirtas skysčiu aušinamų vidaus degimo variklių aušinimui. Produktas pasižymi ilgu vatojimo laikotarpiui ir dažnai naudojamas visam variklio ar transporto priemonės amžiui. Optimalios mono- ir di-karboksilatinių rūgščių kombinacijos dėka, Havoline XLC puikiai aušina ir apsaugo nuo korozijos bei užšalimo įvairių metalų sudėtingas aušinimo sistemas.
Resursas:

- 650 000 km arba 8 000 darbo valandų autobusams ir sunkvežimiams;
- 250 000 km arba 2 000 darbo valandų lengviesiems automobiliams;
- 32 000 darbo valandų arba 6 metus stacionarinių įrenginių varikliuose.

Jį rekomenduojama keisti kas 5 metus, jei nebuvo pasiektas nuotolio ar darbo valandų resursas.

Havoline XLC taip pasižymi geresnėmis antikavitacinėmis savybėmis, negu nitritų technologijos antifrizai. Gerai antikorozinei apsaugai reikalinga nors 33% Havoline XLC koncentracija vandenyje. Tai užtikrins apsaugą nuo užšalimo iki -20°C. Tipinė 50% koncentracija Šiaurės Europos šalims sudaro apsaugą nuo užšalimo iki -40°C . Skiesti minkštu vandeniu. Minimali užšalimo temperatūra siekia -69°C esant 68% koncentracijai. Nerekomenduojama didesnė nei 70% Havoline XLC koncentracija.

Specifikacijos:
VW TL 774F (G12+); MB 325.3; MAN type 324 SNF; GM/OPEL 3277M; SCANIA TB 1451, Renault-RVI 41-01-001/-Q ype D; FORD WSS-M97B44-D.

Havoline AFC - aušinimo skysčio koncentratas, pagamintas pagal įprastinę technologiją iš etilenglikolio ir boratų- silikatų priedų. Skirtas vidaus degimo variklių aušinimui. 

Puikiai aušina ir apsaugo nuo korozijos bei užšalimo įvairių metalų sudėtingas aušinimo sistemas, tinka darbui su įvairių gumų sandarikliais ir lydmetaliais. 50% koncentracija sudaro optimalią apsaugą nuo korozijos. Skiesti minkštu vandeniu. Minimali užšalimo temperatūra siekia -69 0C esant 68% koncentracijai. Nerekomenduojama didesnė nei 70% Havoline AFC koncentracija. Rekomenduojama keisti kas dveji metai, išplaunant aušinimo sistemą nuo susidariusių nuosėdų. 

Specifikacijos:  
VW TL 774C; ASTM D3306; MAN 324; Ford ESE-M978B4H-A; Opel-GM QL130100; BMW Behr (Radiators); Cummins 85T8-2; J.I. Case JIC-501. 


Rekvizitai

UAB "SKUBA"
Įmonės kodas: 121559428
PVM kodas: LT215594219
Adresas: V. A. Graičiūno g. 36, LT-02241 Vilnius
GPS koordinatės: 54.608780, 25.159911

BDAR reglamentas

Privatumo pranešimas

Slapukai

Plačiau apie Slapukus

Darbo laikas

Pardavimų skyrius:
8:00-19:00  I-V, 12:00-13:00  pietų pertrauka
8:00-14:00  VI

Servisas:
8:00-20:00  I-V, 11:00-11:30  pietų pertrauka
8:00-17:00  VI 
8:00-17:00  VII

Sandėlis: 
8:00-20:00  I-V, 11:00-11:30  pietų pertrauka


Naudinga informacija

Administracija
Tel. (8 5) 2553460, Faks. (8 5) 2640412
El. paštas skuba@skuba.lt
Buhalterija
Tel. (8 5) 2553465, Faks. (8 5) 2642971


Skuba Route


Plačiau