OEST ATF D III yra mineralinis automatinės transmisijos skystis, atitinkantis General Motors Dexron III (GM 6417-M) arba taip vadinamą Dexron III-G specifikaciją.Skirtas naudoti daugumoje šiuolaikinių lengvųjų automobilių, vidutinių sunkvežimių bei kitų kelio mašinų automatinėse transmisijose ir vairo stiprintuvuose, sukonstruotose darbui su Dexron III tipo skysčiais. Atitikdamas ASTM D2822 standartui, tinkamas naudoti mobiliose ir industrinėse hidrosistemose.
Specifikacijos: General Motors Dexron III-G 34052; ZF TE-ML-02F, 04D,17C Allison C-4; MAN 339 type C; MB 236.1, 236.5, Voith Diwa ir  Midimat (G 607). 

OEST ATF T 4011 tai Dexron – II D mineralinis automatinės transmisijos skystis. Jis tinka ne tik automatinėms transmisijoms, bet ir vairo stiprintuvams bei hidrosistemoms, dirbančioms plačiame aplinkos temperatūrų intervale. Nors Dexron II D specifikacija jau nebenaudojama, jos reikalavimai sudaro daugelio automobilių gamintojų specifikacijų pagrindą. Skysti naudojamas lengvųjų ir krovininių automobilių, kelių statybos mašinų, žemės ūkio mašinų ir kitos mobilios technikos automatinėse transmisijose, vairo stiprintuvuose bei hidrosistemose.
Specifikacijos: General Motors Dexron II D patvirt. Nr. D-21914 (nebenaudojama) ALLISON C-4 / CATERPILLAR TO-2; ZF TE-ML 03D, 04D, 09A, 09B, 11A, 14A, 17 C; VOITH 55.6335.30 (ankstesnė G 607); MB 236.6;  MAN 339 Type V-1, Z-1.